汽车和燃料的关系

       19 世纪人们根据热力学热能功转化定律发明了内燃 机, 其中汽油机的“奥托( otto) 循环”是内燃机的循环之一, 亦即利用液体或气体燃料, 直接在气缸中燃烧爆震, 产生巨 大的压力, 推动活塞往复运动, 再由曲轴转化为平面移动作 功, 内燃机是汽车的“心脏”, 而燃料则是产生“能量”的“血 液”, 两者是相互依存而密不可分的。
        柴油机是依据“Diesel 循环”也是利用燃料燃烧产生的 能量转化为对外作功, 不论是汽油机还是柴油机都要依据所 用燃料的特性如沸程、蒸汽压、抗爆性等选择合理的参数进 行内燃机各部件的设计。